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KATO EF64 1031 長岡車両センター 3023-4 Nゲージ

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商品説明

EF64 1031 長岡車両センター双頭連結器 Nゲージ 3023-4素人目線では綺麗な状態だと思います！！ですが細かい部分の元の状態がわからないので画像で判断していただければと思います…。パーツは画像に写っている物が全てです^^ケースには汚れや小傷などあります。値下げ交渉受けます。以上ご理解ある方の購入お待ちしております♪～注意事項～※商品の状態(汚れなど)に対する感じ方は個人差があると思います。トラブル防止のため細かくて神経質な方や完璧を求める方は購入しないで下さい。※発送中の事故について、責任は負いかねます。それでは、宜しくお願い致しますm(__)m。KATO 313系1300番台 2両セット (未走行品)。絶版希少モデルKATO 165系 9両セット＊室内灯装備編成＊。かのは。【動力化・ライト点灯】鉄コレ西武新101系263編成。TOMIX JR 485系特急電車基本セット 98833。TOMIX 92072 373系 3両増結セット（旧製品）

レビュー

商品の評価：

5.0点(2563件)

2026-01-01

sunokichi: 国鉄時代末期、わざわざ山陰線まで乗りに行ったことを思い出します。やや軽々しく思えるのはプラ製だからかもしれませんが、KATO製だけあってシャキッとしてます。あまり人気ないかもしれませんがオススメします。

2026-03-07

mint9772: 店頭でなかなか見つけられなかったので、手に入って本当に良かったです。戦前の鋼鉄客車が荷物車改造でほんの数十年前まで生き延びたと思うと、ぐっとくる車両です。

2025-12-18

まろまろや: 当初発売予定時期からだいぶ遅れての発売となりました。予約注文が多かったのでしょうか。それとも、メーカーでの最終チェックで支障があったのでしょうか？モデモのモデルは再販の確率がほとんどなく、これを逃すと次はないだろうと思い、即予約したわけです。電車とバスの博物館でしか実写を見られなくなったいま、現役当時のこの車両に乗りたかったなぁ、と思いました。（私が生まれる前に玉川線の廃線＆この車両の廃車を迎えてしまい叶いませんでしたが）今回の当初版にはピンバッジも付いていて、そのために車両ケースが非常に長くなっています。収納スペースにご注意を。

2026-03-05