GSX R400 (GK71B ) ガソリンタンク
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商品説明
スズキ GSX-R400 (GK71B) 初期物1984年登録車両より40年前の物にしてはキズはあるもののまずまずのタンクだと思いますよ!タンク内にはサビはありません。カワサキ Z1 Z2 テールレンズ ウインカーレンズ スモーク 2点セット。。富士重工☆ラビットスクーター☆リアキャリア。左上部に立ちゴケ傷がマイナス点で、他の細かな傷は目立たないと感じます。ご納得の上、ご検討戴ければ幸いです。エンデュランス ロングウインドスクリーン クリア PCX EN640K1ZC1レビュー
商品の評価:




4.3点(2564件)
- ノンノン1182
- パワーフィルター交換時のキャブのセッティングに必須で、M/J・P/Jがセットになっており、とても便利です。
- sai@kana1140
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- 芽以ちゃん
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- ミント2218
- 値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。
- iZumi4360
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- こゆた1028
- 1つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR35φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで1つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の6ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、3ミリの6角は使用していないのでわかりません (説明にプラスって書いてるのは間違いですね) 1つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので90度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- 勇次9938
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- まゆみ6276
- オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- 北7112
- これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
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お店の情報
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