ダイハツ L275 加工上げロアアーム
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商品説明
L275 ミラ用に中古で購入して錆を軽く落として錆転換剤を塗って錆止め塗料のはけ塗り、再塗装済み（荒い塗り方で禿げている箇所もあります）よってお好き色に塗装して使用されてはどうでしょうか。RX-8 SE3P 前期 カラー ブラケット。ジョイントブーツは新品に交換済み傷は多数ありますジョイント部分は硬かったので、まだ十分に使えると思います（写真9,10参照）メーカー不明 ロワーアーム上げ量:おそらく4cm延長；おそらく1.5cm競技専用部品純正タイロッドだと長さが足りない可能性あり、取り付けは注意してくださいダイハツのタントL375 ムーヴ L175にあうと思います。大くん◼️ミラココア◼️車検R8.1◼️地デジナビ・スマートキー◼️L675S■。他への適合は不明値下げ交渉はご遠慮ください。さ*る様 《貴重》RA/RVプレオ用ダクト付FRPボンネット。レビュー
商品の評価：
4.5点(2574件)
- りんママ7131
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- HIKIWARI
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- 白き人
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- kasumi＊0306
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
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