ZC33S 純正タービン ターボチャージャー ノーマル おまけ付き
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商品説明
新車で購入したZC33Sスイフトスポーツ1型に付いていた純正タービン本体です。BNR32 スカイライン GT-R GTR RB26DETT クーラーホース。使用距離は32000km弱です。社外 インタークーラー パイプ ジムニー JB23。社外品のハイフロータービンに交換したので不要になりました。ブリッツ(BLITZ)エアクリーナー。特に不具合無く使用しておりましたし、取り外して頂いたプロメカニックの方にも見ていただいて問題無いと言われております。希少！トラスト インタークーラー 60パイ。エンジンオイル管理もしっかりしておりました。HE21SラパンＳＳより取り外し サクションパイプ。中古品ですので神経質な方の入札はお控えください。だ*ー様 （ジャンク）【Setrab】オイルクーラー 51-08834-01。画像5の純正タービン用ガスケット1枚、ボルトナット2個ずつ余ったのでお付けします。1JZ-GTE クリアカムカバー JZX100 チェイサー クレスタマークII。即購入歓迎いたします。ダイハツ純正品 ネイキッド ムーヴ等 エンジンマウント 12305-97210。レビュー
商品の評価：
4.3点(2502件)
- soltful
- 対応が早くて助かりました また利用させていただきます
- Hikapon
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- よぴぴ4572
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- ナオキチ4025
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- hiro42746602
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- ごへい2069
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- なすこ61
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
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