Nissan スカイライン ER34 後期純正タービン RB25
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商品説明
スカイライン ER34 RB25 後期純正タービン(45v1) HKS強化アクチュエーター付きリビルトタービンを購入し約1万5千キロ程使用し社外タービンへ交換の為取り外して約1年保管しておりました。保管方法もクーラント、オイルラインにゴミが入らないようマスキング、ラップを巻いて車庫(棚)保管していました。ボールベアリングの為少しガタはありますがオイル抜けた状態でのガタで車両装着時はガタも異音もなく好調でした。強化アクチュエーターは取り付けしただけですので必ず購入者様にて調整をお願いします。写真はありませんがゲートバルブ穴拡張加工済み。装着車両はER34 MT仕事、家庭の事情で発送までの日数を超える場合がございますのでご了承ください。。TRD オイル フィラーキャップ。シルビア サイクルフェンダー パイピング。ソレックスキャブレター40パイ。風*戸様 ae111 カムカバー ヘッドカバー。【オールド】ジムニー 【JA11】ターボパイプ2点set SUS製ブラック。H*!様 ＳＲ２０クランク角センサー 生産廃止品レビュー
商品の評価：
4.3点(2491件)
- hachi_8_ko
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- 歴史つう
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- kyoro29805
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- enichan
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- XxフックxX
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- 銀千代 0323
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- とんこ8226
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- かりぴの
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V（EF-SE）に使用。
- だだっ子2133
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- はなこ3727
- 今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。 交換は約1時間程で完了しました。 交換後オイルにじみなどなく、よかったです。
- p.r.bear
- 商品及びショップとしての対応共に満足してます！
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