YAMAHA SR400 純正メーター 3型 2007年式 美品
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商品説明
YAMAHA SR400 純正のスピード&タコメーターセットです。4HM XJR400 純正 ブレンボ マスターシリンダー キャリパー セット。な*べ様 Z900RSロングテールフェンダーレスセット タイガーカラー ドレミコ。SR仲間から譲り受けたストック品で走行距離も6347㌔と少なめです。大きなガリ傷や凹みなど無い微小傷のみの全体的には良い状態の美品の部類かと思います(^^)車検用、純正戻しなどに是非如何でしょうか? あくまでも中古品につき、ご理解頂ける方にお願い致しますm(_ _)m#SR400#sr400#YAMAHA#ヤマハ#初期型#カフェ#クラシック#ビンテージレビュー
商品の評価：
4.4点(2508件)
- inaba1324
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- 0210トニー
- １つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません （説明にプラスって書いてるのは間違いですね） １つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- 博之介
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- サケダ
- オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- soyo&nana
- これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
- なな8211
- 商品内容# 125 、127.5、130、132.5、135 、137.5 形状：ミクニ丸大 サイズ8×9 セロー ２２５ ４ＪＧ系に 使えるので。 このセットは お買い得です。
- ごるりんりん
- 購入目的は流用パーツとして購入、実際に取り付けていないが取り付けての効果が楽しみ
- りー1764
- 良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- Adi0131
- 良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- ace.t
- 自分でキャブのセッティングする人は必須アイテムだね。
- おおこま29
- KT-013MJ-06 ミクニ TM/TMR/MJN/TDMR/VM22用のＭＪです 値段も安くて、キャブレターのセッティングには助かります
- konkonsan
- 取り付けは簡単です。キャブのセッティングをした方が良いですよ。
- jas1005
- 我がバイクではまだサイズが大きすぎです。
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