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レビュー

商品の評価：

4.8点(2540件)

2026-01-01

ルリコ0514: 今回私は，自分で車の全塗装をしました。小型のエアブラシの扱いには慣れていますが，車用の大型ガンは初めてでした。その仕上げに使うのにこの機種を選びました。本機は低速から高速まで無断階変速出来ます。ダブルアクションやギアアクションは，その構造上シングルアクションより切削性が低いですが，裏を返せばそれがメリットでもあります。素人がシングルアクションを下手に使うと常に削り過ぎの心配があります。一般に，切削性能は，シングル→ギア→ダブルの順に弱くなるとされていますが，十分に技術を持った人でない場合には，安全性を優先したほうが良いと思います。というか元々用途（使用工程）が違いますね。かく言う私も電動を使うのは初めてで，ギア式のG150Nとかなり迷いました。結論的に全塗装後の磨きに十分な性能だったので，無理して３倍半の金を出してG150Nを買わなくて正解でした。「全然削れない」とか「モーターがすぐに焼ける」という評価が少なからずありますが，原因はコンパウンドとバフの選択ミスです。手で色んなものを磨く場合，ペーパーの番手は力を入れなくても切削出来る粗さから始めるのが基本で，ゴシゴシと力任せにやらないと削れないというのは番手の選択が間違っています。力を入れると部分的に削れ，周りが削れないという状態になりがちで，平滑面が得られません。電動ポリッシャーも，適切な番手のコンパウンドと，番手に合わせた磨き専用のウレタンやウールのバフが必要です。それで消えない傷は，先にサンドペーパーで研いでおけばいいだけです。磨けないので力を入れて押さえつけ，モーターを焼いてしまうのでしょう。ちなみに付属のスポンジバフはワックス用なので，コンパウンドを付けて幾ら磨いても磨けません。私の場合，まず3000番のペーパーで全体を仕上げました。ペーパー削跡がそこそこ残りますので，3Mの1L極細目コンパウンドと細目ウレタンバフで，本体を強く抑え込まず，軽めに根気よく繰り返して磨くことで鏡面に仕上りました。折角買ってあったので，その後3Mの2L超微粒子と超微粒子バフで更に磨きましたが，前者だけでも十分な仕上がりです（色にもよりますが）。所要時間は手磨きと同じくらい掛かるかも知れませんが，体力的にはかなり楽で，均一性も格段に優れ（＝鏡面仕上がり）ます。コストパフォマンスの高い商品だと思います。

2026-03-07