美品 分解清掃済 ゼファー400 ゼファー750 フロントキャリパー OH済
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商品説明
カワサキ フロントブレーキキャリパー 分解清掃済み左右セット 車体取り付け幅 約55mmブレーキパッド×4枚 約7割残◆付属品◆新品バンジョーボルト×2新品クラッシュワッシャー×4◆対応車種◆取付車種のピッチ幅を確認の上購入して下さい●ゼファー400 (C1〜C7)1989~1995年●ゼファーχ 初期型 G1 1996年●ゼファー750 C1-C11 1991~2006年×ゼファーχG2〜G8は取り付けピッチ幅(約62mm)が異なるため装着不可です。フロントキャリパーメーカー:Kawasaki(カワサキ)純正Tokico製実動車から外して、分解清掃とグリスアップし、組み上げてから出品しております。ゴム部分は全てラバープロテクタントスプレーで硬化を防ぎ、更にグリス塗布。ゴムブッシュ裏側で結晶化したブレーキフルードも専用工具で除去済みです( ̄^ ̄)ゞオイルシールはヘタリも無くキレイだったので再利用しています。錆びてしまうと抜けなくなるキャリパーサポートピンに防錆スプレーとモリブデングリス塗布済みです。ピストンは指で押し戻せるくらいスムーズに動作します。ブレーキパッドは約7割残っていますので7000キロは持つと思います^^グリス塗布必要箇所にグリス、ブレーキパッドグリス、モリブデングリスを使用しています。使い込んだブレーキキャリパーをバイク屋さんで整備してもらう場合ピストン固着剥がしとオイルシール交換、ブレーキパッド交換までした場合25000円〜30000円以上かかったりします。出品している完成状態のキャリパーをバイク屋さんに持ち込んで取り付けしてもらった方がだいぶ安上がりかと思います^^YouTubeで検索すれば自分で取り付けからブレーキフルードのエア抜きまでチャレンジ可能かと思います^^ カワサキ車で多車種に使用されてる片押しリアキャリパーは、キャリパー本体と繋いでるホルダーコンプとの定期的な清掃・グリスアップすることで、制動機能を最大限に発揮します。用品の種類···ブレーキキャリパー対応車種メーカー···カワサキ#ささのバイクパーツメーカー···カワサキ車種···Zシリーズ#ささのバイクパーツ。xjr1300 2005年モデル Nプロジェクト ビキニカウル。スズキ隼2型用 NEXRAYガーボンドライ シングルシートカバー。GSX-S 750 カウル 新品未使用品。z1z2 リアフェンダー FRP。【希少】KLX250 キャブ車用 外装一式&シートセット。YAMAHA YZF-R1 1999年型 リアブレーキマスタシリンダー。cb400スーパーボルドール アッパーカバー。CBX400F 純正テールカウル。初期型/AF18/AF25ディオ用三連ダクト入りロングリアテールカウルレビュー
商品の評価:




4.3点(2543件)
- (YuY)
- キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
- TAKU8475
- 雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。
- かよか。
- たくさん入っとって 良かったです!また機会あれば 買いたいです。
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